美国战略之页网站近日报道，今年早些时候，中国又一款隐形战斗机原型机的图片出现在网络上。这种隐形战斗机被称作J-31“鹘鹰”（名字源于机尾上的图标），外形与F-22有点相似，尺寸比中国另一款隐形战斗机（J-20，已经试飞）要小。J-31是由沈阳飞机制造厂（生产J-11，即苏-27的中国复制版）生产的。
美国战略之页声称，J-31与F-35也有几分相似，但是更像F-22。J-31极有可能是在与J-20的竞争中出局的设计。目前，J-31还没有试飞。无论如何，J-31证明了中国决心研发自己的高技术军用装备。中国渴望本国开发先进军用技术，但是这需要时间和精力。同时，中国还要避免与俄罗斯产生误会，因为它的产品和设计会与俄罗斯形成竞争。中国现在做的不错，正在拥有真正世界级的军用技术。
 
中国的另一款隐形战斗机J-20是由成都飞机制造厂生产的，该厂还负责生产JF-17和J-10。J-20在一年多以前进行了首飞，之后又进行了多次试飞。第二架J-20原型机于5月份首飞。从正面看去，J-20很像美国的F-22，而整体形状、重量和发动机更接近于美国的F-15。也就是说，J-20大约长20米，翼展13.3米。J-20机翼面积接近于F-15C，比F-22小了近25%，更糟糕的是，J-20的发动机也是F-15C的水平，F-22比它高出65%。由于加力燃烧室耗油很厉害，因此每次开加力只有几分钟时间。目前现役战斗机中只有3种具备超音速巡航能力，一种是F-22，另外两种是欧洲战斗机和瑞典的“鹰狮”。

如果是迎头飞来，J-20还具有一定的隐形性能。但是从其他方向来看，J-20在雷达屏幕上则非常明显。因此，有人也把J-20看作试验机，而非大批量生产的新型战斗机。从中国以往的飞机研发过程来看，J-20以后还有很长的研发之路要走，设计定型之前的尺寸和形状很可能发生巨大变化。J-31也有可能是个保险方案，以防J-20下马。
 
J-20具有一定的隐形性能，如果机身再涂上特殊涂料，就会实现更好的电磁隐身。但是现在还不知道中国还需要多久才能搞定隐形涂料，以及必要的发动机。目前J-20的发动机足以保证试飞，但是却无法实现超音速巡航，而这种能力对于J-20来说是必要的。因为中国很可能希望使用一架或一小群这种飞机来搜索和攻击美国航空母舰。中国正在研发F-22所使用级别的发动机。两年以前，中国宣布正在研制WS-15发动机，一种更适合J-20的大功率发动机。但是何时能够使用还不得而知，是否具备F-22发动机所拥有的矢量推力也不清楚。

J-20要想成为优秀的战斗机，必须拥有与F-35和F-22相媲美的电子设备（雷达和防卫系统）。目前在这方面，中国还没有赶上美国战斗机的水平。但是差距正在缩小，速度快于冷战时期苏联追赶西方的水平。最终苏联人失败了，但是中国人有信心能够做到。

中国还在研发其他辅助技术，例如有源相控阵雷达、更高效的座舱、隐形技术和将各系统联系在一起的软件。不管是研发还是仿制，都不容易。有迹象表明，中国计划在2020年以前将J-20装备部队。J-20似乎是一种歼击轰炸机，非常适合对付美国海军、台湾或日本所装备的飞机。无论如何，J-20都是当作第五代战机来研制的，包括隐形性能。

在这一领域中，另外一个竞争者是俄罗斯。苏联解体后，俄罗斯的第五代战斗机研制工作就停滞了。实际上，当时其他各国的新型战斗机研制步伐也都放慢了。而F-22、F-35、欧洲战斗机和“阵风”战斗机的研制还在进行，这些战斗机最终成为现在最先进的战斗机。俄罗斯米格公司曾重启了I.42计划，但因为经费短缺而停止。苏霍伊公司一直没有停止T-50的研制，而经费来自苏-27/30的外销收入。第五代战斗机有可能是“最后一代战斗机”，未来可能被第二代无人战机（例如现在携带武器的“捕食者”）所取代。