动车事故后，许多对中国高铁安全隐患的话题纷纷引发了，但随着“新华网快讯：铁道部新闻发言人王勇平说，中国的高铁技术是先进的，我们仍对中国高铁有信心。”的话出来，极大的否定了百姓对中国高铁安全存在的隐患的担心，由此可以证明高铁在铁路部门眼里其实一切都是没有问题的，至于百姓的担心其实都是多担心的。

 
    但是，即便铁路“发炎人”这样极力解释，但愤怒的网友仍然说出了不少很不礼貌的话，诸如“去死吧！净JB糊弄老百姓。”与“麻痹的！埋都埋了，还在这里否认！真他妈不知道用什么恶毒的话骂你们了！你们都不配骂了！”以及“还不如说你妈还有处女膜。”的话，可算是中国百姓一次典型的“骂娘”啊！

 
    当然，百姓骂娘其实也不见得代表其素质有问题，相反，对于此次事故百姓的愤慨官员们应该要理解，毕竟一次以“死35人受伤221人，且不知道失踪多少人”为代价来说明中国高铁技术仍然是先进的结论叫百姓怎么能信服呢？

 
    我想，不管是此次事故死伤的家属感觉心凉，其实我们这些旁观者也很是心凉，因为我们都可能成为今天被掩埋地下的那些人，于是有人质疑是不是某些官员认为此次事故不够严重，是不是死的人数还不够多，还是……所以中铁在这个时候说出所谓中国高铁仍然是技术最先进的理论，难道此刻中铁还不忘记赚钱比人命更重要吗？

 
    就这样，当我看到有记者在现场提问“死亡人数为什么一会是40人，一会儿是35人？”王勇平说，作为铁道部新闻发言人，他所掌握的数据就是死亡35人，“至于说我在网上发布过死了40几个人的数据，我要澄清一下，我没有接受过这方面的采访，我也没有在网上提供这样的数据。”的时候，其实我觉得之所以引发这样的问，归根结底还是中铁自己造成的，所以一个ZF部门究竟有没有公信力，有没有让百姓信服，其实它自己一向所作所为都能告诉百姓们，至于在事故发生之前，中国铁部门都在做什么，其实大家都很清楚，那就是在使劲吹嘘，不断的吹牛政绩造成了此次的结果。

 
    也许对于中铁可以说下一次不会这样发生，但说与做是两回事，因为之前说的最安全，信誓旦旦的态度，我不知道会不会再有人那样说？但我可以肯定，要是中铁哪个官员再这样如此说，我想全国百姓都一定诅咒他祖宗十八代，一定丝毫不客气的对其骂娘，因为政绩难道比百姓的性命更重要吗？

 
    其实我在这里想引用一个公务员朋友说的“我支持老兄的观点，之所以有那么多的“路碎碎”、“楼脆脆”、“车撞撞”······并不是因为我们技术差了多少，而是缺少了最起码的责任心。”的话，在这里郑重的对中铁说“你们不仅缺乏责任心，而且更缺乏良心”，因为你们此刻只记得“中国高铁技术仍然是最先进的”，却丝毫不懂得反省！