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让女飞行员去过几个G的歼击机,那是摧残
   

  某国联训那次,刚上去,三五下就蒙了

  虽然空军也菜,但做一把海航的“蓝军”,调教一下,还是很有看头的。好像空军曾“漫不经心”提议过,海航的人没接茬。

  (密码)海航对于空军的差距,也是心知肚明,所以这些年调了不少空军师团级干部去充实他们。

  (网友)我不歧视女性,但我判断的比较准确,超过90%。也许我是个比较二的人,但我的确不喜欢海航飞行员的飞行风格。

  最早交付大场的飞豹,有原装的斯贝,到两千小时寿命的时候,想延寿,英国专家一看,说:这些发动机还没有到寿,你们这么早退下来干嘛?说的东航装备部、海装航技部、红旗的人莫名其妙,最后才知道,人家定的两千小时寿,是按英国飞机的飞行习惯定的,咱们那些飞行员,太不像爷们了。

  98年,大场还摔掉一头豹子。练滑跑,结果速度高了点,到起飞速度了,犹犹豫豫想拉不想拉的就起来了,结果又减速,一头扎下去,一等事故!让人哭笑不得的事故!

  [漏斗子]就像劳动法给女性产假,不是性别歧视,生理差别客观存在。让女飞去过几个G的歼击机,那是摧残。把运输机、预警机开好了,照样可以建功立业当英雄。

  春节后,空降兵驻开封的一个团,赴南海某岛进行为期数月的“空降砺剑—2011”实战化训练。

  空军的布局,在东西部各摆一个直升机搜救团(大队),位于中部的十五军直升机大队也可兼做,算是替补。现在装备都到位了。接下去,就要搞出战法、训法,开展与飞行团协同训练,最好与每个航空兵团轮流训练,对飞行员普训一遍。

  (强5双座图)这个师在山东。歼教6退役后小强没了教练机,所以就把单座强击机改成双座的,不是什么新东西。双座小强改了不少,公主岭、杭州、潍坊都有了。

  (新闻)空军某航空兵师转变飞行组训模式提升训练效益 塔台上 飞行调配员组织飞行

  中军帐 师团指挥员专攻战法——一种新的飞行组训模式出现,让飞行调配员从幕后走进飞行塔台指挥前台,从此打破了空军沿用半个多世纪的“保姆式”飞行组训模式。昨天下午,记者在空军某航空兵师飞行训练场看到,随着飞行调配员、上尉军官杨战刚一声令下,数架战机昂首起飞,直冲云霄,拉开了该师飞行训练的序幕。

  {漏斗子点评}

  这个改革从三师起步,今年要在空军航空兵部队推开了,也是对外交流、改变传统作战模式的收获。空战指挥就应该在空中,尤其长航程、超视距空战。地面作战还有一个“将在外君命有所不受”,空中作战更应如此。尤其三代机、预警机等空中信息平台的建设组网,飞行员截获空中信息能力大为加强,对战场态势的感知、判断能力,非二代机可比。怎么打仗,怎么训练,及时改变训练作战模式,也是空军的一大改革。

  (密码)太有必要了,去某国那次,发现人家飞机上天,地面处于放手状态,人家飞的很随意,咱们的一上去,两三下就懵了

  [漏斗子]我对航天,很有信心;比对航空更有信心。几十年来,一步一个脚印,走得那么扎扎实实,从没踏空过。

  (密码)凡事没有完美,长五就拖了很久,但人家在其他方面出了一大堆东西,希望长五赶紧结果。

  [漏斗子]长五久拖,温有很大责任。本来一个项目,各家大概能吃多少,都是有数的。但温插手从外部撕断航天内部的分工(也可以看作“利益链”),重新排列组合、重新分蛋糕,事情就复杂化了。没看清以前,有人拖一拖,有人慢走几步,也不好指责。

 
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