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可观的收入,很多国家盼着中国租赁补给基地
   

  补给基地,应该是可以的。与纯军事基地不同,补给基地主要是后勤方面,进一步的话,可以增加弹药补给。既然只是补给,意味着训练、执行任务是到大洋上,不在驻在国领土领海执行军事任务,障碍应该很小。

  补给基地是要租赁费的,这是一笔“可持续”的收入,年岁有收,是有很多国家翘首盼望的。

  现在海军护航编队有三个比较固定补给、修整港口,即吉布提、亚丁港、塞拉莱港。

  我的意思也是,由常备补给基地,升级到驻外的常设补给基地。

  护航凸现补给舰严重不足,两艘轮流每次半年,使用强度是最大的。不过已列入计划,新的要有了。现在造补给舰,与以前规划不一样了。既要考虑护航编队远洋,还要考虑航母编队,性能提升是肯定的。以前没走过远洋,对航速考虑不够,干货补给也不足,护航这两年,获得经验还真是不少。如果要作为航母编队的 “奶娘”,5万吨级没有个27、8节的速度不行。

  速度决定着装备的机动性,当然有用。不要说真正的战争了,就这次亚丁湾护航,补给舰就是因为航速跟不上,对付不了海盗快艇的穿插,只好担负消极护航任务(只能防备没法主动驱逐)。

  昨天,徐州舰奉命去利比亚保护撤侨,如果没有航速,等开到那儿撤侨都快完了。

  作战舰艇为撤侨提供保护,这是人民海军第一次吧。很有意义!

  530单舰去,这个撤侨是个短期任务,补给以后单舰在那儿活动十天半月没问题。到时候第八批护航编队就到了,调配起来就游刃有余了。

  (网友)据说新补有四万的满排,,还是值得期待的。。。。

  [漏斗子]第七批和第八批护航编队,补给舰都是用“千岛湖”舰,补给舰严重不足。不跑远洋时,老见停在港口里,出去一次也就十天半月的,没感到不便。一旦远洋跑起来,呵呵,什么叫捉襟见肘,这就是了。

  由此看来,我们国家也应该造几艘大型邮轮,平时搞搞旅游,现在想出国旅游的不少,肯定用得上。在遇到利比亚撤侨这样的事情时,由军舰保护邮轮撤侨,量大设施现成,很有用处啊。

  还有大型医院船、坞登等,也要做这方面设计考虑,预想不到的非传统安全因素越来越多,不得不有所预。

  第八批护航编队接替第七批编队后,如果第七批编队先接侨民,然后再回国,也可以接回几百人。如果有坞登就好了,大舱里住个千把人没问题,食物饮水保障可在航行中途靠港补给,解决不难。

  我国的海洋产业,渔业中养殖业占了大头,如果控制南海,这个产业还可以有更大的发展。远海养殖不缺投资,舟山、烟台、大连等地渔业公司,都到印度洋、南太平洋沿岸国家搞捕捞。如果南海给他们一片海洋,一定可以兴旺起来。无论技术还是资金,我们都有。需要的是,捍卫海洋权益的决心,这是政府应该做的。

 
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