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 | 从辽宁号的补给舰看军事现代化 |
| | 美国海军新白皮书建议10年内耗资一万亿美元，把主要舰艇规模从273艘扩充至355艘，保持对俄罗斯和中国海军的压倒性优势。到底中国解放军对美国海军的压力来自航空母舰、核潜艇，还是“像下饺子一样”的导弹驱逐舰护卫舰迅速成军？我看作战舰艇并非中国海军的瓶颈，武器装备薄弱的新式运输舰船服役才是中国海军现代化的标志，中外媒体别看走了眼。
解放军最新的901综合补给舰，满载排水量约5万吨，以美军同吨位的“供应级”快速战斗支持舰为例，能载约2万吨油料和弹药，补给设备比现役两万三千吨的903型综合补给舰大幅提升。扬威非洲东海岸的903型补给舰能支持5艘作战舰艇1个月的远洋活动，但是面对吃油大户辽宁舰和001A级国产航母，就非得901级快速补给舰不可。这两条非核动力航母总功率达20万马力。能携带6000--8000吨舰用燃油。辽宁号以16节速度巡航时，24小时能跑六百多公里，消耗燃油350吨。如果以29节最大速度赶赴战场，24小时能跑1289公里，但是疾驰不了两天油库就亮红灯。就是说，没有901级快速补给舰伴随加油，中国的常规动力航母无法出洋作战。
解放军能否由大陆军转型到大洋海军，后勤补给是关键，是海军的现代化正规化性质所决定。解放军的战史基本是陆战，毛泽东军事思想过分强调艰苦奋斗，忽视物质和科学技术的作用。只要共军官兵不怕苦，受冻受饿也能打赢吃香肠睡鸭绒被袋的美军。志愿军用两条腿也要追上美国大卡车。中共引以为傲的是一个后勤兵平均保障7个战斗兵；而一个美国兵要7个后勤兵伺候。
但是航空母舰姓资不姓社，光讲革命精神没用。它缺油就寸步难行；弹尽粮绝也不能拼刺刀。在二次大战美军攻占日本一千平方公里的冲绳岛时，调集336艘航母、战列舰、巡洋舰和驱逐舰，后勤保障和运输舰船达1300余艘。今天做海军强国梦的同胞心中有数了。 |
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