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在非洲战略利益太多,中国遭到美国的阻击 2011-03-07 12:09:50

  我们在非洲战略利益太多了,不仅有经济的,更有政治的。中国在复兴中,目前可以与西方抗衡、突出美帝部署岛链重围的外线作战之处,就是非洲!

  因此中国在非洲,必然会遭到对方的阻击。这需要我们从政治、经济还有军事上设防。亚丁湾护航显现海军存在,通过维和部队把军事力量投进非洲深处……这还不够,应该还要有几个铁杆盟友,到时有接应、可落脚。现在不知选好点没有,可以从蛛丝马迹中观察。

  中东那一带的武官全出动了,还从欧洲使馆调武官过来帮忙了。

  大多数武官都是身兼专业军事情报工作的,专业化的训练是必不可少的,我军管理武官的“机构”属二部,就是这个道理。从野战部队选任武官,我军也有,选任的,或者是考外语上来的,然后进入院校学习,我就认识几个从潜艇、边防团考上来的武官,都是派往相关国家,从事这方面情报收集的。

  军事外交还有一块,是维和、援外顾问,现在还有联合军演、联合边防巡逻、护航等,一般是根据需要选任的。援外顾问,当然专业技术比较强悍的;维和的像驻黎巴嫩联合国观察员,整天在枪林弹雨中生活,军事素养不行,是根本不行的。

  空军首次执行海外撤离我人员任务 4架飞机赴利。如此长距离飞行,空军还是很少见的。以往援外、发货送飞机,也有去非洲的,但那毕竟不是正规的军事任务。这次民航去利比亚,再派空军过去,就是利用机会锻炼锻炼,战略空军除了飞机,锻炼是最迫切的。

  伊尔76飞过去,不是仅仅接人的,还有“东西”要接回来。轮乘坐,伊尔76费那么长的距离,是很难受的,舒适性是与波音、空客没法比的。但民航机过去,即使紧急的人道救援,简易的通关手续还是要办的,军用飞机就不一样了,有很多豁免。

  (网友)乘IL76回国?那要累死人的,机舱里连个座位都没有的。

  [漏斗子]呵呵,还要装“东西”回来,军用飞机方便。民航机再怎么人道救援,也要办理简易通关,军用飞机就没那么啰唆。

  像这次利比亚有三万多多中国人,空运根本不行。除了少部分老弱病残可以用飞机送出外,只有海运才比较现实。大部分人可以直接走海运,或者通过陆路进入邻国再走海运

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