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网络日志正文
中国航空业内烂污泥太多,仍然不容乐观 2011-02-23 12:54:41

  网友)那请教漏首,如何才能让发动机研制变成国家意志呢?

  [漏斗子]我觉得思想路线才是关键。自力更生为主,争取外援为辅,有了这个原则并坚持,就会有效果。现在可以从正反两个方面看到这个效果——黑丝带、航天是正面的,汽车业是负面的,航空发动机则是游离于两者之间,所以搞得半生不熟。

  有了正确的思想、路线以后,还有一条,就是脚踏实地的干。踏踏实实地做事情,遵循客观规律办事。航空发动机现在有回归正确路线的迹象,但仍然不容乐观。因为,航空业内“烂污泥”太多,造飞机的,不热衷于产品,而热衷于“资本”,这样的人……

  (网友)漏首---能够建议国家成立中国机械动力公司呢?把这样的骨头攻关作为国家意志和国家战略来专门研究和生产,因为高科技产品小打小闹是弄不出来,像发动机这样具有高科技集成产品的还是要靠大的国家集团和国家公司来

  [漏斗子]设机构、建公司既不是生产力,也不是科研力量,怎么会解决问题呢?就像人们见到贪污腐*败,设反贪局,贪污腐*败少了吗?贪污到是更多了,因为又加了一个反贪局。

  (新闻)美国国防部长盖茨17号在国会作证时表示,美国在隐形战机研发上仍超前中国20年,数量也远远超过,所以中国的歼20对美国来说尚不构成威胁。

  盖子这样的表态很好啊,歼20对美国没有威胁,美国超前中国20年,可以继续高枕无忧。

  20号即使上舰,也是将来时。现在肯定会有另一款的,这也不容置疑的。

  与三锅就不要较劲了,想想三锅也很可怜,被毛子钱诈得一愣一愣的,T50还不知道最后是个什么玩意儿呢。

  如果野战部队换装,例如换8*8,把淘汰下来的给边防部队,倒也是一个好主意。

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